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Abschlussarbeit - Diagnose-Entwicklung für den Nutzfahrzeug Antriebsstrang

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Stellenbeschreibung

Abschlussarbeit
Homeoffice: Nach Absprache

Job-ID: T-TD Future Powertrain-21485

Abschlussarbeit - Diagnose-Entwicklung für den Nutzfahrzeug Antriebsstrang

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Studierende  —  Abschlussarbeit; Befristet

EZ Berlin

Diese Herausforderung erwartet dich:


Neue Emissionsgrenzwerte und eine ambitionierte CO2 Gesetzgebung stellen Nutzfahrzeughersteller vor neue Herausforderungen, welche mit einem klassischen Dieselantriebsstrang nicht zu bewältigen sind. Deshalb entwickeln wir bei IAV eine neue Generation von Antriebssträngen für Nutzfahrzeuge. Dabei werden unter anderem Ansätze zur Elektrifizierung und Hybridisierung aber auch alternative Kraftstoffe wie zum Beispiel Wasserstoff untersucht.

Neben alternativen Formen von Antriebssträngen entwickelt sich der Bereich des „Internet of Things“ sowie des „Machine Learnings“ weiter. Hier entwickelt IAV Konzepte und verwirklicht diese, um zukünftige Nutzfahrzeuganwendungen „intelligenter“ zu machen.

Insbesondere wird das Thema der zustandsbasierten Wartung eine wesentliche Rolle für zukünftige Nutzfahrzeuge spielen. Dabei werden große Datenmengen ausgewertet, um Rückschlüsse auf den Zustand des Fahrzeugs zu ziehen.

Dazu müssen „hardwarenahe“ Fahrzeugdaten aufgenommen, komprimiert und versendet werden. Die an zentraler Stelle („Cloud“) aggregierten Daten werden anschließend ausgewertet, um eine kontinuierliche Überwachung der Systeme und Komponenten zu gewährleisten.

Im Bereich der Funktions- und Softwareentwicklung für die oben genannten Herausforderungen suchen wir motivierte/engagierte Studenten*, die bereits Erfahrung in der Funktions- oder Softwareentwicklung gesammelt haben, oder diese ausbauen möchten und die Lust auf den Blick „über den Tellerrand hinaus“ haben.

Die Tätigkeit kann auch im Rahmen einer Abschlussarbeit stattfinden. Die Aufgabenstellung setzt sich je nach Anstellungsart, Qualifikation und Interesse zusammen.

Deine Aufgaben:


  • Theoretische Recherche zu den Einflüssen verschiedener Kraftstoffe auf das System Motor / Antriebsstrang

  • Vorverarbeitung und Analyse von Messdaten mit verschiedenen Kraftstoffen

  • Erstellung eines Konzeptes zur Erkennung der verwendeten Kraftstoffart

  • Prototypische Implementierung auf einem Echtzeitsystem

  • Inbetriebnahme und Test am HIL- oder Motorprüfstand

Notwendige Kenntnisse:


  • Laufendes Studium in Ingenieur- oder Naturwissenschaften wie z.B. Elektrotechnik, Informatik, Mathematik, Fahrzeugtechnik, Regelungstechnik oder eines vergleichbaren Studienganges

  • Kenntnisse im Bereich Brennverfahren und Abgasnachbehandlung

  • Kenntnisse in der modellbasierten Funktionsentwicklung mit MATLAB/Simulink

Gewünschte Kenntnisse:


  • Erfahrung im Umgang mit Linux/Docker/AWS sowie Werkzeugen zur Versionsverwaltung von Vorteil

  • Motiviertes und teamorientiertes Auftreten gepaart mit einer strukturierten und selbstständigen Arbeitsweise

  • Gute Erfahrung in den Programmiersprachen in Python und C/C++

Das spricht für uns:

Als Student:in arbeitest du bei IAV nicht irgendwo, sondern mittendrin. In echten Projekten. An spannenden Zukunftsaufgaben. Voll integriert und im Schulterschluss mit IAV-Expert:innen. Viel Verantwortung und gleichzeitig viel Freiraum, um Uni und Arbeit zusammen zu bringen: So entstehen beste Perspektiven für deine berufliche Entwicklung. Bei attraktiver Vergütung nach unserem Haustarifvertrag.

Uns sind Vielfalt und Chancengleichheit wichtig. Für uns zählt der Mensch mit seiner Persönlichkeit und seinen Stärken.

  Anstellungsart
Abschlussarbeit
  Homeoffice
Nach Absprache

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