Ingolstadt: Automatisiertes Fahren und Fahrzeugsicherheit (M.Eng.)

Übersicht

Der konsekutive Master-Studiengang "Automatisiertes Fahren und Fahrzeugsicherheit" an der Technischen Hochschule Ingolstadt richtet sich an Studierende, die sich vertiefte Kenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik, insbesondere im autonomen Fahren und der Fahrzeugsicherheit, aneignen möchten. Das Studium ist auf eine Dauer von drei Semestern ausgelegt und schließt mit dem akademischen Grad "Master of Engineering" ab.

Studieninhalte und Studienorganisation

Der Studiengang ist in der Regelstudienzeit von drei Semestern konzipiert und kann sowohl in Vollzeit als auch im dualen Modell studiert werden. Das Vollzeitstudium umfasst eine strukturierte Kombination aus Vorlesungen, Übungen, Projektarbeiten und Selbststudium. Im dualen Studienmodell sind praktische Phasen bei Partnerunternehmen in die Studienorganisation integriert.

Wichtige Inhalte:

• Fahrzeugtechnik
• Automatisierungstechnik
• Regelungstechnik
• Sensorik
• Künstliche Intelligenz
• Fahrzeugsoftware
• Fahrassistenzsysteme
• Sicherheitstechnik
• Projektmanagement
• Recht und Ethik im Kontext des autonomen Fahrens

Die Hochschule pflegt Partnerschaften mit führenden Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Automobilbereich, die den Studierenden praxisnahe Einblicke und Kooperationsmöglichkeiten bieten.

Berufliche Perspektiven

Abgeschlossenes Studium qualifiziert für Tätigkeiten in Forschung und Entwicklung, Systemintegration, Softwareentwicklung sowie Projektmanagement im Bereich der Fahrzeugautomatisierung und Sicherheitstechnik.

Typische Einsatzbereiche:

• Automobilhersteller
• Zulieferer
• Technologieunternehmen
• Forschungsinstitute
• Entwicklung von sicherheitskritischer Fahrzeugsoftware
• Systemanalyse
• Technisches Projektmanagement