Kempten: Fahrerassistenzsysteme (M.Sc.)

Übersicht

Der Studiengang "Fahrerassistenzsysteme" an der Hochschule Kempten ist ein masterabschlussorientierter Studiengang, der sich auf die Entwicklung und Anwendung moderner Fahrerassistenzsysteme spezialisiert. Das Studium bietet verschiedene Studienmodelle an, darunter Vollzeit, Teilzeit sowie duale Studienformen. Es ist auf eine Regelstudienzeit von 3 bis 6 Semestern ausgelegt und findet in Kempten statt. Das Programm wird vollständig auf Deutsch unterrichtet und richtet sich an Studierende, die die Mobilität der Zukunft aktiv mitgestalten möchten. Der Studiengang legt einen besonderen Fokus auf die Bereiche Fahrzeugtechnik, Fahrzeugkomponenten sowie die Entwicklung innovativer Assistenzsysteme, wobei enge Kooperationen mit Industriepartnern die Praxisorientierung stärken.

Studieninhalte und Studienorganisation

Der Studiengang "Fahrerassistenzsysteme" vermittelt fundierte Kenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt auf Fahrerassistenz- und Sicherheitssystemen. Der Studienaufbau ist modular gestaltet, wobei die Regelstudienzeit für das Vollzeitmodell bei drei Semestern liegt. Studierende erwerben grundlegende Kenntnisse in den Bereichen Fahrzeugaufbau, Mechatronik, Sensorik, Steuerungstechnik sowie Softwareentwicklung. Das Curriculum umfasst sowohl theoretische Lehrveranstaltungen als auch praktische Übungen, Laborarbeiten und Projektarbeiten. Besonders im Fokus stehen Module zu automatisierten Fahrsystemen, Fahrdynamik, Sicherheitstechnik und der Integration elektronischer Komponenten in Fahrzeugen. Das duale Studienmodell integriert praxisnahe Phasen in Unternehmen, um die Theorie direkt in der Anwendung zu erproben. Im Studienverlauf werden auch aktuelle Forschungsfelder wie Elektrofahrzeuge und assistierende Assistenzsysteme behandelt. Die Hochschule Kempten bietet hierfür spezielle Labore und Kooperationsmöglichkeiten mit Industriepartnern an, die den Praxisbezug zusätzlich stärken.

Berufliche Perspektiven

Absolventinnen und Absolventen des Studiengangs "Fahrerassistenzsysteme" verfügen über das Fachwissen, um in der Automobilbranche, bei Herstellern von Fahrzeugkomponenten sowie in der Forschung und Entwicklung tätig zu werden. Mögliche Einsatzfelder sind die Entwicklung und Optimierung von Fahrerassistenzsystemen, die Arbeit an autonomen Fahrsystemen, die Fahrzeugsoftwareentwicklung sowie die Sicherheits- und Komforttechnik. Die Studienrichtung eröffnet Perspektiven in Unternehmen der Automobilindustrie, Zulieferer sowie in Forschungseinrichtungen, die an innovativen Mobilitätslösungen arbeiten.