Masterarbeit im Bereich Access and Immobilizer Systems ab Dezember 2024

In der Konzernforschung & Entwicklung (R&D) von Mercedes-Benz Cars gestalten Sie die Automobilgeneration der Zukunft und arbeiten an den neuesten Innovationen. Die Bedeutung modellbasierter Regelungstechnik in der Automobilindustrie nimmt kontinuierlich zu. Besonders im Bereich der Niedervolt-Antriebssysteme (LV-Antriebssysteme) für Türen und Klappen eröffnen sie neue Wege, um Effizienz, Präzision und Zuverlässigkeit zu steigern. Diese Methoden sind entscheidend für die intelligente Steuerung des Verhaltens von Antriebssystemen und bieten ein bedeutendes Potenzial zur Differenzierung im Wettbewerb.  

Im Rahmen Ihrer Masterarbeit bei Mercedes-Benz werden Sie modellbasierte Regelungstechniken für LV-Antriebssysteme entwickeln, die in unseren zukünftigen Fahrzeugmodellen zum Einsatz kommen sollen. Dabei leisten Sie einen direkten Beitrag zur Innovationskraft und zum technologischen Fortschritt unseres Unternehmens. 

Diese Herausforderungen kommen auf Sie zu:

• Während Ihrer Abschlussarbeit modellieren Sie neuartige Regelstrategien für elektromechanische LV-Antriebssysteme
• Des Weiteren entwickeln Sie neue Regelungs- und Lernverfahren für elektrische Antriebe unter Verwendung von maschinellem Lernen und modellbasierten Methoden
• Sie implementieren und validieren die neue Verfahren in MATLAB bzw. Simulink
• Nach der erfolgreichen Simulation erfolgt die prototypische Umsetzung auf einem Versuchsprüfstand mithilfe des Rapid-Prototyping-System
• Sie analysieren und interpretieren die gewonnenen Daten, um tiefere Einblicke zu erhalten und fundierte Empfehlungen für die Verbesserung der Systeme abzuleiten
• Ihre Erkenntnisse und den Fortschritt des Projekts dokumentieren Sie kontinuierlich

Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Ihnen und uns.

• Derzeit in einem Masterstudiengang der Fachrichtung Elektrotechnik, Mechatronik, Maschinenbau oder einem verwandten Gebiet eingeschrieben
• Theoretische Kenntnisse in den Bereichen Systemdynamik und Regelungstechnik
• Kenntnisse in modellbasierter Softwareentwicklung (bspw. UML, SysML, …)
• Sicherer Umgang mit SW-Versionsverwaltung
• Eine proaktive Arbeitsweise, mit hohem Engagement und der Fähigkeit, effektiv im Team zu arbeiten
• Starke analytische und strategische Problemlösungsfähigkeiten
• Gute Englisch- und Deutschkenntnisse, sowohl schriftlich als auch mündlich

Zusätzliche Informationen: 

Ganz ohne Formalitäten geht es natürlich auch bei uns nicht. Bewerben Sie sich bitte ausschließlich online und fügen Sie der Bewerbung einen Lebenslauf, aktuelle Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters, aktuellen Notenspiegel, relevante Zeugnisse (max. Gesamtgröße der Anhänge 5 MB) bei und markieren Sie im Online-Formular Deine Bewerbungsunterlagen als "relevant für diese Bewerbung". 

Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie "hier".

Angehörige von Staaten außerhalb des europäischen Wirtschaftsraums schicken ggf. bitte ihre Aufenthalts-/Arbeitsgenehmigung mit.

Wir freuen uns insbesondere über Onlinebewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Bei Fragen können Sie sich unter SBV-Sindelfingen@mercedes-benz.com zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Standorts wenden, die Sie gerne nach Ihrer Bewerbung im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir keine Papierbewerbungen mehr entgegennehmen und es keinen Anspruch auf Rückversand gibt.

Fragen zum Bewerbungsprozess beantwortet Ihnen gerne HR Services per Mail an myhrservice@mercedes-benz.com oder per Telefon: 0711/17-99000 (Montag bis Freitag zwischen 10-12 Uhr und 13-15 Uhr).